電梯噪聲測量方法及限值

一、 常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)：目前與電梯噪音相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)主要有三類

  1、電梯本身的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，主要包括《電梯技術(shù)條件》、《電梯制造與安裝安全規(guī)范》等；規(guī)定主機(jī)房的聲音不得高于80分貝、轎廂的聲音不得高于55分貝

  2、建筑方面的標(biāo)準(zhǔn)，主要包括《住宅設(shè)計規(guī)范》、《民用建筑設(shè)計隔聲規(guī)范》規(guī)定白天不得高于50分貝、晚上不得高于40分貝；

  3、環(huán)保方面的標(biāo)準(zhǔn)，主要包括《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》等。規(guī)定白天不得高于40分貝、晚上不得高于30分貝。

二、監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)：

1、GB22337-2008社會生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)；

2、GB 3096-2008《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》

三、電梯噪音限值： 

四、 測量儀器：2型積分平均聲級計或環(huán)境噪聲自動監(jiān)測儀，測量 35dB 以下的噪聲應(yīng)使用 1 型聲級計，當(dāng)需要進(jìn)行噪聲的頻譜分析時，儀器性能應(yīng)符合 GB/T3241 中對濾波器的要求。并定期校驗。前后使用聲校準(zhǔn)器校準(zhǔn)（示值偏差不得大于0.5 dB）否則測量無效。聲校準(zhǔn)器應(yīng)滿足1 級或 2 級聲校準(zhǔn)器的要求。

五、 電梯噪聲檢測指標(biāo)：電梯運(yùn)行時的機(jī)房噪聲、電梯轎廂噪聲、電梯開關(guān)門噪聲和房屋室內(nèi)關(guān)鍵點噪聲。

六、 電梯噪音聲源：運(yùn)行引起的低頻振動聲；運(yùn)行過程中產(chǎn)生摩擦聲，運(yùn)行產(chǎn)生的空氣流動等噪聲污染。

七、 電梯按傳遞方式歸類噪聲源，兩大類

1、機(jī)房結(jié)構(gòu)性傳聲：由電梯主機(jī)及機(jī)房控制柜發(fā)出，電梯機(jī)房內(nèi)的主承重粱主墻與業(yè)主家內(nèi)的主墻為一公共墻體或都是剛性結(jié)構(gòu)連體，因此構(gòu)成電梯噪聲主要傳播“聲橋”，電梯在高速運(yùn)行及停車時的低頻振動及噪音通過聲橋傳入住戶室內(nèi)。目前zui為普遍的室內(nèi)電梯噪聲污染案例類型，以頂層或次頂層的住戶受噪聲影響，其它層樓受影響不大，通過增設(shè)低頻阻尼復(fù)合減振裝置降低振動傳遞率把噪聲降低至使人舒適的聲環(huán)境以下。

   2、 井道結(jié)構(gòu)性傳聲：電梯運(yùn)行時，轎廂及對重塊主導(dǎo)軌磨擦傳遞至井道結(jié)構(gòu)引起的噪聲

       問題。電梯主道軌固定于門的兩側(cè)與墻體連接，轎廂導(dǎo)軌上滑行停止時的磨擦及振動

       會通過固定導(dǎo)軌與墻體連成“聲橋”，傳到住戶室內(nèi)。